Масляный поршневой компрессор с ременным приводом на электродвигатель 4 кВт. Ресивер 270л горизонтального исполнения позволяет иметь достаточный запас сжатого воздуха, а популярная белорусская поршневая группа означает полную ремонтопригодность в отличие от большинства китайских аналогов.
Данная модель предназначена для работы в условиях интенсивного потребления воздуха до 550л/мин на выходе при давлении до 10 бар. Может использоваться для шиномонтажных мастерских и обслуживать одновременно до 2 постов, подходит для использования с гайковертом, краскопультом и другими требовательными потребителями сжатого воздуха.
Общие рекомендации по запуску и работе:
-При подключении обязательно проверьте фазировку. Необходимо что бы вал вращался в сторону, указанную на шкиве поршневого блока;
-Компрессор должен быть установлен на ровную горизонтальную поверхность для правильного смазывания всех узлов;
-Температура окружающего воздуха при пуске компрессора не должна быть ниже +5°C;
-Через 50 часов наработки компрессора необходимо провести первое обкаточное ТО, в которое входят замена масла и протяжка всех болтов головки поршневого блока;
-Каждые 500 часов производится замена воздушных фильтров и замена масла. Следует использовать исключительно компрессорное масло 100 вязкости, обычное моторное масло недостаточно вязкое и не обладает необходимыми присадками;
-Внимательно следите за уровнем масла: уровень масла при работе компрессора должен быть немного выше центральной красной точки;
-Режим работы поршневого компрессора (в идеальных условиях и по паспорту) повторно-кратковременный с отношением рабочего времени к времени простоя 1 к 3 и продолжительностью одного включения не более 15 минут. Например: при работе компрессора 5 минут "отдыхать" компрессору следует 15 минут. То есть поршневой компрессор, работающий без остановки часами подобран неверно по производительности;
-Каждые сутки необходимо сливать конденсат из ресивера, предварительно спустив давление.